首页>> 新闻中心>> 行车记录仪不只是记录

行车记录仪不只是记录


据交管部门统计,截至2014年11月27日,我国汽车驾驶人数达2.44亿,汽车保有量1.54亿辆,驾驶人数量位居世界第一,汽车数量仅次于美国居第二位,而且仍以每年10%的速度增长。驾驶人技术参差不齐,汽车过多,道路拥挤,导致事故频发。行车记录仪作为记录行车过程的产品,在事故中关键的作用得到广大车主的认可。



记者了解到,目前许多车主对行车记录仪的认识还是很肤浅,认为行车记录仪就是记录驾驶过程的视频而已,没其他用处了。媒体在碰瓷、事故报道中,过于强调行车记录仪拍摄的视频积极作用,造成大众的片面认识,觉得有这个功能就可以心安了。因此许多车主在购买的时候,随便选一个,能拍摄就好,对其他的功能并不关心。


记者在某奔驰4S店碰到陪朋友前来选车的张先生,张先生是国内行车记录仪的较早使用者。因为是做外贸生意,经常到德国出差,特别推崇简约、严谨、一丝不苟的工业精神,在2005年买第一辆车的时候就装了德国的汉科斯行车记录仪。“当时做得很简单,就只有录像功能,画质也不够清晰,但质量很好,耐用。”两年后张先生才换第二台,也是汉科斯的,“品质好,功能又多,用得顺手,后面就一直用这个牌子,到现在大概用过5台”。


“行车记录仪功能很强大的,有些甚至能救命,只是被我们忽略了”,张先生说,“比如我现在用的汉科斯, 具备超高的夜视效果,采用了宽动态技术,领先于其它一般的行车记录仪的夜视效果,即使在晚上也能放心安全的驾驶自己的爱车。”当然,张先生补充到,“GPS智能轨迹、智能停车监控之类的,也是很实用的功能,日常出行、夜间停车都会用到的”,张先生说道。


这几年来,行车记录仪的安装率已有很大提高,产品的各项性能也有很大改善,功能相对较多,很实用。要转变大众对行车记录仪的片面认识,还需要媒体、个人的普及。只有真正认识到记录仪的功能后,才能发挥它的真正作用,相信今后行车记录仪将成为汽车的必备产品。


浏览次数:37027

合作 4S:

权威报道: